日前，北京市部分人大代表就北京停车管理问题进行了专题视察。市交通委相关负责人在视察期间透露，新修订的居住区停车位配建标准今年年底将出台，总体配建标准将提高，可实现平均每户配0.8个车位，即10户居民配8个车位。

　　截至今年6月底，北京市机动车总量为531.2万辆，停车位仅276.3万个，这意味着北京一半车辆没有车位可停。其中，城六区机动车总量达345万辆，占全市六成，但停车位仅198.1万个，停车资源极为紧张。

　　据了解，1994年至今，北京市机动车停车的配建标准是三环以内居住区每户配0.3个车位，三环以外每户配0.5个车位，这个标准到目前为止一直没有调整过。

　　市交通委相关负责人表示，目前规划部门正在积极制定新的标准，按照二环以内、三环以内、三环至五环之间、五环以外四个区域进行相应的配比。新标准出台后，可实现平均每户配0.8个车位，五环外的标准会超过1。此外，规划部门还将把保障房的车位配比纳入考虑范畴，个别区域低于0.8。

　　此外，针对占道停车的诟病，交通委牵头起草的《北京市城六区占道停车特许经营办法》、《占道停车经营服务规范》、《整顿和规范占道停车经营秩序的意见》等配套文件，也将于年底前全部出台。《北京市机动车停车管理办法》上周已原则上通过市政府常务会的审议，将于年底颁布。交通委相关负责人介绍，为配合办法的实施，除了正在修订的《居住区停车设施配建标准》外，《停车设施专项规划和公共建筑》、《关于鼓励社会投资建设公共停车场的指导意见》等两项配套文件，也将于年底出台。

摘自　《中国建设报》　2013.11.14　邹乐